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臺達推出新型100kW直流城市電動汽車(EV)充電器
來源: | 作者:ythaocheng | 發(fā)布時間: 2020-03-12 | 1866 次瀏覽 | ?? 點擊朗讀正文 ?? ? | 分享到:
電動汽車快速充電解決方案,具有能源效率,優(yōu)化的操作和易于集成的大城市區(qū)域
       臺北,2020年3月12日–功率和熱管理解決方案的達美航空今天宣布推出其全新的100kW DC City EV充電器,該解決方案具有94%效率和高可用性模塊化設計,可提供電動汽車駕駛員行駛100公里,可充電約15分鐘。這款新產(chǎn)品還能夠同時為兩個電動汽車充電,以及臺達自己的電動汽車充電基礎設施管理系統(tǒng),創(chuàng)建了一個合適的生態(tài)系統(tǒng),可以滿足當前都市圈對快速電動汽車充電不斷增長的需求。

       為了實現(xiàn)快速充電,Delta DC City EV充電器利用Delta在電力電子技術方面的知識,提供了轉換和高功率輸出。因此,該系統(tǒng)由臺達自己的電源模塊支持,該模塊可實現(xiàn)高達94%的高AC-DC能量轉換效率,這一水平有利于節(jié)電。100kW的大功率輸出僅需充電15分鐘即可達到100公里的行駛距離。該系統(tǒng)還提供動態(tài)負載分配,網(wǎng)絡連接,IP55防護等級的外殼保護,內置的RFID閱讀器以及易于后端集成的功能,以優(yōu)化充電服務的運營效率。這些功能使它成為適用于公共充電站,停車場,購物商城,商業(yè)辦公室,

       DC City Charger的模塊化設計可簡化電源模塊的更換,并在電源模塊發(fā)生故障時確保繼續(xù)運行,從而使充電服務具有高可用性。這意味著當單個模塊發(fā)生故障時,其他模塊將繼續(xù)供電,而不會影響整體操作。此外,操作員只需在維護過程中更換發(fā)生故障的模塊,即可顯著減少維護時間和停機成本,同時確保充電站的高可用性。結果,高可用性能有助于優(yōu)化運營效益。

       DC City EV充電器可配備CCS1,CCS2,CHAdeMO和GB / T充電接口,使其適合市場上的大多數(shù)EV。它可以動態(tài)分配負載,同時對兩個電動汽車進行充電,確保根據(jù)實際功率需求自動分配適當?shù)妮敵?。當兩個電動汽車同時充電時,這可以優(yōu)化充電效率,從而提高充電站的利用率和停車位周轉率。

DC EV充電器的其他主要功能包括:
-相對緊湊的尺寸(590 x 1500 x 800 mm),使其適合于土地成本和人口密度較高的空間受限區(qū)域。

-堅固耐用的外殼防護,可防塵防水(IP55)和外部機械沖擊(IK10),因此適用于室外或地下室環(huán)境。

-內置符合ISO 15118的RFID閱讀器,用于用戶識別,并輕松集成到會員管理和支付系統(tǒng)中。

-具有以太網(wǎng),無線,移動和藍牙連接選項的OCPP通信協(xié)議。這意味著計費狀態(tài)信息可以與支持OCPP數(shù)據(jù)格式的任何后端管理系統(tǒng)集成在一起。因此,無論運營商是選擇臺達的EV充電基礎設施管理系統(tǒng),使用其現(xiàn)有系統(tǒng),還是將數(shù)據(jù)集成到智能建筑和能源管理平臺中,前端和后端集成對于運營商而言都非常容易。

臺達的100kW DC City EV充電器不僅可以滿足都市地區(qū)的快速充電需求,而且還提供了運行優(yōu)化和擴展應用靈活的優(yōu)勢。還提供50kW型號。

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